Elektrokolo AMULET
29 eRival 4.5 SR (2023)

Horské elektrokolo AMULET 29 eRival 4.5 SR 2023 má hliníkový amulet 29 rám v barvě BLACK SHINY/BLACK MATT. Moderní vestavěná baterie IPS (SAMSUNG CELLS) 720Wh umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské elektrokolo 29 eRival 4.5 SR má usb konektor, který můžete využít například pro nabíjení telefonu nebo navigace. Součástí je nabíječka.

Středový motor Bafang M410 80Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Horské elektrokolo AMULET 29 eRival 4.5 SR 2023 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. AMULET 29 eRival 4.5 SR nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

AMULET 29 eRival 4.5 SR 2023 má kola 29 palců a pláště WTB RANGER 29X2,25 COMP . Brzdy hydraulické kotoučové ZOOM 875 a o tlumení se stará zOOM 862 AIR RL/O 15mm.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Již přes 10 let vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, díky kterým je dlouhodobě jedničkou na světovém trhu. V posledních letech se však intenzivně zaměřil na výrobu středových motorů.

Středový motor Bafang M410 je novinkou pro rok 2023 a jedná se o facelift nejvíce prodávaného středového motoru na světě Bafang M400 zvaného MaxDrive. Jedná se o velmi spolehlivý motor, který je za ta léta velmi dobře vyladěn. Novější M410 je o 0,5kg lehčí jinak má stejné parametry 80Nm 250W(500W). Motor je vybaven tlakovým senzorem. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (500W)
• Max. točivý moment: 80 Nm
• Senzory: Tlakový snímač
• Váha: 3,4 kg
• Hlučnost: < 55 dB

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
• Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
• Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
• Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Přehledný jednobarevný LCD displej zobrazuje funkce:

• volbu 5 režimů asistence
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• displej je voděodolný ochrana IP65
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
• denní a noční režim (podsvícení displeje)
• ukazatel stavu nabití baterie

modelový rok:	2023
rám:	Hliníkový AMULET 29
vidlice:	ZOOM 862 AIR RL/O 15mm
tlumič:
řidítka:	RACE-LIGHT 720mm/740mm
motor:	Středový Bafang M410 80Nm
snímače:	Tlakový senzor
display:	LCD display LCD 240C
představec:	RACE-LIGHT 50mm/70mm
náboje:	RACE-LIGHT SPORT
velikost kol:	29"
ráfky:	RACE-LIGHT ALLOY 32H
pláště:	WTB RANGER 29X2,25 COMP
baterie:	IPS (SAMSUNG CELLS) 720Wh
kapacita baterie:	20 Ah
brzdy:	Hydraulické kotoučové ZOOM 875
převodník:	BAFANG G520 ISIS
přehazovačka:	S-RIDE RD-M400 10SP
pastorek:	SUNSHINE 11-40T 10SP
řazení:	S-RIDE SL-M400 10SP
řetez:	KMC 10SP
sedlovka:	RACE-LIGHT 31,6mm
sedlo:	RACE-LIGHT
stojánek:
světla:
blatníky:
nosič:
nabíječka:	Nabíječka
nosnost:	120 kg
hmotnost:	22,5 kg
součást balení:	Nabíječka

Dvacet pět let je česká značka Amulet zárukou kvalitního lehkého kola. Svůj původ má na jižní Moravě a za roky svého působení si získala tisíce příznivců, zvláště u rodičů, kteří svým dětem chtějí pořídit kvalitní kolo s dobrou stabilitou a důrazem na nízkou hmotnost.

V loňském roce převzal Amulet nový majitel – firma SNOW-HOW, kterou 100% vlastní Tomáš Sgalitzer. Chce navázat na tradici značky a dále ji rozvíjet a investovat do ní. Přizval do svého týmu bývalé cyklistické závodníky a na sezónu 2022 připravili první kolekci elektrokol pro dospělé.

GARANČNÍ PROHLÍDKA I ZÁRUČNÍ SERVIS ZDARMA

Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.

SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA

Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?

Navštivte TEST CENTRUM elektrokol Nové Město na Moravě.