Elektrokolo CRUSSIS
ONE-GUERA 8.9-M (2024)

CRUSSIS ONE-GUERA 8.9-M 2024 má alu 6061 velikost rámu 17",19" rám v barvě ŠEDOZELENÁ MAT. Moderní vestavěná baterie SAMSUNG Li-Ion 36V / 720 Wh (20 Ah) umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. ONE-GUERA 8.9-M nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je 4a.

Středový motor PANASONIC GX Power Plus 75Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

CRUSSIS ONE-GUERA 8.9-M 2024 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. CRUSSIS ONE-GUERA 8.9-M nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

CRUSSIS ONE-GUERA 8.9-M 2024 má kola 27,5 palců a pláště MAXXIS Ardent 27,5 x 2,40 . Brzdy sHIMANO Deore BR-MT410 rotor 180mm/160mm a o tlumení se stará rOCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 27,5, zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Japonský výrobce elektroniky Panasonic s více než 100 letou historií netřeba představovat. Panasonic se na japonském trhu s elektrokoly pohybuje již 40 let (není to překlep!) a zkušeností má tedy na rozdávání.

Středový motor PANASONIC GX Power Plus je cenově dostupnější verze Panasonic s nižším výkonem (max. 500W) a kroutícím momentem 75Nm s váhou 3,2Kg. Tichý středový motor překvapí navíc inteligentním režimem AUTO, kdy chytrá elektronika reguluje sílu podpory mezi nejslabším režimem EKO a nejsilnějším HIGH v závislosti na stylu jízdy.

Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 500W)
• Max. točivý moment: 75 Nm
• Senzory: Tlakový senzor
• Váha: 3,2 kg
• Hlučnost: < 55 dB

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
• Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
• Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
• Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Barevný LCD displej, který je viditelný i za silného slunečního světla nebo ve tmě. Displej má tyto funkce:

• volbu 4 režimů asistence ECO, STANDARD, AUTO, HIGH včetně automatického módu.
• režim AUTO vyhodnocuje styl jízdy a reguluje rozdělení síly od ECO po HIGH a tím šetří spotřebu energie a prodlužuje dojezd
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
• denní a noční režim (podsvícení displeje)
• ukazatel stavu nabití baterie
• konektor microUSB

modelový rok:	2024
rám:	Alu 6061 velikost rámu 17
vidlice:	ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 27,5, zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice
tlumič:
řidítka:	CRUSSIS AL 31,8mm, šířka 720mm
motor:	Středový PANASONIC GX Power Plus 75Nm
snímače:	Torzní (tlakový) snímač
display:	LCD display PANASONIC 2
představec:	CRUSSIS AL 60 mm, úhel 7°
náboje:	CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D
velikost kol:	27,5"
ráfky:	CRUSSIS 27,5", dvoustěnné, vložkované, 25mm
pláště:	MAXXIS Ardent 27,5 x 2,40
baterie:	SAMSUNG Li-Ion 36V / 720 Wh (20 Ah)
kapacita baterie:	20 Ah
brzdy:	SHIMANO Deore BR-MT410 rotor 180mm/160mm
převodník:	SRAM X-SYNC 2 38Z, CRS ISIS 170mm
přehazovačka:	SRAM SX Eagle 12 rychlostí
pastorek:	SRAM CS-PG1210 Eagle 11-50z
řazení:	SRAM SX Eagle
řetez:	SRAM Eagle SX 12s
sedlovka:	CRUSSIS se zámkem 30,4/350mm
sedlo:	Selle ROYAL
stojánek:
světla:
blatníky:
nosič:
nabíječka:	4A
nosnost:	120 kg
hmotnost:	kg
součást balení:	Rychlo Nabíječka 4A

Český výrobce kol a koloběžek Crussis funguje na českém trhu od roku 2013.

V roce 2015 byla otevřena nová výrobní linka kol s kapacitou 8000 kusů ročně s možností navýšení až na 20.000 kusů a byla spuštěna výrobní linka do detailů vyladěných koloběžek Crussis.

Koloběžky se od roku 2016 prodávají v 8 evropských zemích a USA.

Od roku 2018 došlo k modernizaci výrobní linky a rozšíření výrobní řady o karbonové horské elektrokolo s pevným rámem o váze 20,9 kg a celoodpružené horské elektrokolo pro ještě hladší jízdu v náročném terénu.

V roce 2019 sestává tváří značky Crussis mezinárodní sportovní ikona a hokejová legenda Jaromír Jágr, který značku rychle posunuje zase o kousek dál. Za zmínku stojí limitovaná edice 100ks kol Jágr-68 s vlastnoručním podpisem a také zařazení středových motorů značky Bosch do nabídky elektrokol.

GARANČNÍ PROHLÍDKA I ZÁRUČNÍ SERVIS ZDARMA

Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.

SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA

Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?

Navštivte TEST CENTRUM elektrokol Nové Město na Moravě.