Výbavou nabušené horské celoodpružené elektrokolo s pevným termoplastickým hybridním ocelovokarbonovým rámem a.k.a. FEATHER® vyráběn v pokročilém robotizovaném procesu patří aktuálně k top produktům na trhu. Kellys THEOS F90 SH barva BLACK (2023) v krásné černé barvě v kombinaci s barvou mědi a stylovými doplňky je prostě vzhledově král e-biků. Má svůj styl a určitě se vám zalíbí. Motor SHIMANO EP8, 85 Nm, 36V s pokročilými funkcemi je zde standard. THEOS F90 P barva BLACK 2023 je nadstandardně vybavené elektrokolo s pevným rámem od Kellys a 5ti letá záruka na rám je super bonus!
Elektrokolo THEOS F90 P barva BLACK 2023 má v rámu zcela integrovanou značkovou (vyndávací) baterii KELLYS Re-Charge K1 Li-ion o kapacitě 20Ah/725Wh umožňující dlouhý dojezd na jedno nabití a to i v náročném kopcovitém terénu. Baterie je vyndávací a lze ji snadno vyjmout z kola pro potřeby nabíjet baterii mimo kolo. Součástí je rychlo nabíječka, díky které se výrazně zkrátí doba nabíjení (z 0 na 80% za cca 4,5 hodiny).
Můžete volit mezi 3 režimy pomoci - ECO, STANDARD, TURBO a nebo zvlolit režim AUTO, který rozhoduje sám, jak moc vám pomůže. Je to jako automatická převodovka v autě, kdy se o řazení nemusíte starat :-) Tento motor má sílu hned od spodu až na vrchol, díky kroutícímu momentu 95Nm je vhodný i do opravdu náročného terénu nebo prudkých výšlapů. Panasonic má dostatek výkonu i pro těžké jezdce. Je vybaven torzním snímačem síly šlapání a motor tak reaguje na sílu šlápnutí jezdce. To znamená, že čím větší silou cyklista šlape, tím větší silou motor pomáhá. Motor vyniká velmi plynulým a tichým chodem, dostatečným výkonem ve stoupání. Přestože je kolo určeno pro rekreační jízdu, zvládá velmi dobře i těžší terén, a to díky 11ti rychlostní přehazovačce SHIMANO Deore XT Di2 M8050 (direct mount) a kvalitnímu odepružení díky vzduchové vidlici FOX 38 Float Factory, Kashima Coat (29) Boost, 180mm a zadnímu tlumiči ROCK SHOX Super Deluxe Ultimate, DebonAir RCT.
Budete také nadšení z okamžitého účinku hydraulických kotoučových brzd SHIMANO Deore XT M8120/Deore XT BL-M8100, kdy v případě potřeby spolehlivě zastavíte téměř okamžitě.
Průměr kol 29"/27,5" je ideální pro jízdu v přírodě a zvládne náročné překážky na horách, stezkách i polních cestách. Jedná se o ideální model pro každého, kdo hledá kolo pro sportovní trasy. Velmi návyková je i teleskopická sedlovka se zdvihem 150mm, kdy si pomocí páčky na řidítkách můžete za jízdy nastavovat výšku posedu.
Horské elektrokolo není standardně vybaveno blatníky, světly, ani nosičem. Jedná se o tzv. kolo na lehko připravené na horší zacházení v terénu. Všechny tyto věci se ale dají v případě potřeby dokoupit samostatně, což může být výhoda pro každého, kdo si rád vybírá příslušenství sám.
Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si velmi rychle zvyknete.
Tento typ celopéra je velice univerzální. Vybírat můžete ze 2 velikostí rámu pro menší výšky postav, či k dravějšímu stylu jízdy.
Toto elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám opravdu doporučit!
Nový středový motor SHIMANO EP8 od tradičního japonského výrobce přináší prvotřídní výkon a kvalitu. Nová pohonná jednotka EP8 (DU-EP800) je schopna vyvinout točivý moment 85 Nm. Toto 21% zvýšení výkonu oproti jeho předchůdci SHIMANO STePS E8000 přichází spolu se snížením hmotnosti o 300 g na 2,6 kg (snížení o 10%) díky novému magnesiovému obalu. Tato nízká hmotnost a vysoký špičkový výkon z něj činí jednu z nejlepších pohonných jednotek ve své třídě, pokud jde o poměr výkonu k hmotnosti. Zvýšení točivého momentu není na úkor hluku. Naopak, nová pohonná jednotka EP8 je tišší než předchůdce E8000. K tomu se přidává opláštění pohonné jednotky z magnesia pro zajištění vylepšených tepelně vodivých vlastností s přepracovanými vnitřními částmi (optimalizovaná struktura převodovky a nové vodiče EW-SD300), které napomáhají chlazení a zlepšují výkon při provozu s maximálním kroutícím momentem v dlouhých, prudkých stoupáních. Navíc byl snížen odpor tření při jízdě bez motoru až o 36% a došlo k vylepšení mechanismu spojky, který poskytuje plynulejší vypnutí pomoci motoru. Pouzdro pohonné jednotky je tvarováno v souladu hladkých linií a úhlů rámů kol, což zlepšuje světlou výšku a společně s vnitřními bateriemi činí kolo vybavených pohonem SHIMANO EP8 působivě elegantním. Na výběr máte 3 režimy asistence. Režim ECO pro nejmenší přípomoc a nízkou spotřebu baterie, režim TRAIL pro nejlepší poměr mezi přípomoci pohonu a spotřebou baterie nebo režim BOOST pro silnou podporu pohonu, rychlou akceleraci a rychlou reakci asistence až do maxima. Pomocí snadno použitelné SHIMANO aplikace E-TUBE RIDE pro smartphone je možné upravit a vyladit jednotlivé stupně pomoci pro optimální sílu pomoci a spotřebu. Aplikace E-TUBE PROJECT i aplikace E-TUBE RIDE jsou ke stažení pro iPhone nebo Android a jsou plně kompatibilní s SHIMANO EP8.
Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze.
Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost
Orientační dojezd podobné baterie
Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...
Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd
Kapacita baterie a kvalita článků
Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip
Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a rychlost
Vše začalo na Slovensku před více než 25 lety, když zakladatelé Kellys, dva mladí bratři - Peter a Brano Divinec, trávili nespočet hodin jízdou na kolech po krásných slovenských horách.
Zakladatelé Kellys pochopili, že kolo je v jejich životě významným prvkem a bez něj se nemohli cítit kompletní. Chtěli se podělit o své zkušenosti s ostatními lidmi, aby se cítili stejně. Chtěli dát ostatním to, co vědí nejlépe - kolo.
Trvalo jen dva roky od začátku než překonali hranici 30.000 prodaných kol.
V dnešní době Kellys vyváží kola do více než 35 zemí světa a díky tisícům prodaných kol každý rok se staly známou značkou jízdních kol a elektrokol.
Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.
Hledejte na dveřích tuto nálepku - SMLUVNÍ SERVIS
SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA
Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?
ELEKTROKOLA.cz s.r.o. Petrovice 71 Nové Město na Moravě 592 31
IČO: 06231403 DIČ: CZ06231403
Podle zákona o evidenci tržeb je prodávající povinen vystavit kupujícímu účtenku (při platbě v hotovosti).
Zároveň je povinen zaevidovat tuto přijatou tržbu u správce daně online, v případě technického výpadku pak nejpozději do 48 hodin.
0,- Kč
tisk
