Elektrokolo ROCK MACHINE
Torrent e90-29 B Touring Easy Entry (2024)

Horské elektrokolo ROCK MACHINE Torrent e90-29 B Touring Easy Entry 2024 má hliníkový rám v barvě MATTE BLACK /PETROL. Moderní vestavěná baterie integrovaná Bosch PowerTube, 625 Wh, 36 V umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské elektrokolo Torrent e90-29 B Touring Easy Entry nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je bosch 4a standard charger, doba dobíjení 4,5h (500.

Středový motor Bosch PERFORMANCE CX 4G 85Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Horské elektrokolo ROCK MACHINE Torrent e90-29 B Touring Easy Entry 2024 je vybaveno blatníky. Toto horské elektrokolo je vybaveno předním a zadním světlem. ROCK MACHINE Torrent e90-29 B Touring Easy Entry je vybaveno zadním hliníkovým nosičem s nosností 15kg.

ROCK MACHINE Torrent e90-29 B Touring Easy Entry 2024 má kola 29 palců a pláště WTB Ranger Comp, 29×2,25". Brzdy hydraulické Shimano MT420 a o tlumení se stará vzduchová RST Aerial, 1-1/8 / 120mm .

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Německá značka BOSCH je záruka kvality a precizního provedení. Každá z konkurenčních značek je v něčem dobrá, ale nikdo není ve všech ohledech tak precizní a důsledný, jako právě německý Bosch. Středové pohony Bosch jsou inspirací pro ostatní výrobce. Jejich motory fungují naprosto bezproblémově a úroveň spolehlivosti je téměř 100%.

Bosch navíc poskytuje nadstandartní služby, servisní zázemí, aplikace pro mobilní telefony, rozsáhlou diagnostiku a garanci dostupnosti náhradních dílů.

Nový středový motor Bosch Performance CX 4. GENERACE je určený pro sportovní a náročnou jízdu s vysokou mírou asistence. S kroutícím momentem až 75Nm, který je možné softwarově upravit na 85Nm (upgrade) si hravě poradí i s horským terénem. Turbo asistence nabízí opravdový výkon pro rychlé sprinty a velmi sportovní jízdu. Ani při vysokým zatížení v horském terénu se motor nepřehřívá!

Model 2020 4. generace je proti staršímu typu zcela nový motor. Velikost se snížila skoro o 50%, váha je o víc než 1kg nižší (2,79kg). Síla podpory byla zvýšna z 300% na 340%, což je opravdu znát.

Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem a senzorem otáček a rychlosti, díky čemuž řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze.

Motor Bosch PERFORMANCE CX 4G je velmi tichý a vyznačuje se přirozeným pocitem z jízdy, kdy vás ani v terénu nikam netlačí a chová se zcela předvídatelně. Máte k dispozici 4 režimy (Eco, Tour, eMTB, Turbo). Režim Tour má nyní zvýšenou dopomoc ze 120% na 140%. Režim TURBO byl vylepšen, aby působil co nejpřirozeněji bez trhání i při maximálním výkonu. Také odpojení pomoci při 25 km/h bylo podstatně vylepšeno. Konečně byl nahrazený mini převodník s převodovkou za velký převodník, který nyní přenáší energie přímo. Motor tak nemá téměř žádný vnitřní odpor, což proti předchozímu modelu je velká změna k lepšímu, zejména při jízdě bez motoru nebo při odpojení motoru nad 25 km/h.

Obrovský posun je zaznamenán také v režimu eMTB, který se automaticky přizpůsobí individuálnímu stylu jízdy. To znamená, že není nutné přepínat mezi režimy Tour a Turbo, motor je neuvěřitelně přesný a snadno ovladatelný a nabízí i funkci asistované chůze. Pomoc při chůzi se přizpůsobí automaticky v závislosti na sklonu terénu. Také životnost baterií Bosch patří mezi nejdelší na trhu (5-8let).

Režimy – úroveň podpory | max. kroutící moment
TURBO – 340% | 75Nm (možný upgrade na 85Nm)
eMTB – 140-340% |75 Nm (možný upgrade na 85Nm)
TOUR – 140% | 50Nm
ECO – 60% | 40Nm

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max. 850W)
• Max. točivý moment: 85Nm
• Senzory: Tlakový senzor, Senzor otáček, Senzor rychlosti
• Váha: 2,79 kg
• Maximální kadence: 120 ot./min
• Hlučnost: < 50 dB

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
• Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
• Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
• Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

modelový rok:	2024
rám:	Hliníkový
vidlice:	Vzduchová RST Aerial, 1-1/8 / 120mm
tlumič:
řidítka:	One1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, zvýšení 25mm, š. 720mm, 31,8mm
motor:	Středový Bosch PERFORMANCE CX 4G 85Nm
snímače:	Torzní (tlakový) snímač
display:	display NEVYBRÁNO
představec:	TDS-C342 Alloy, 31,8 mm, e45, +3°
náboje:	One1 QLSX9F, 32 děr, pevná osa 15×110 mm / One1 KTQL2X2MR, 32 děr, pevná osa 12×148mm
velikost kol:	29"
ráfky:	WTB STi 30
pláště:	WTB Ranger Comp, 29×2,25"
baterie:	Integrovaná Bosch PowerTube, 625 Wh, 36 V
kapacita baterie:	17,5 Ah
brzdy:	Hydraulické Shimano MT420
převodník:	Shimano EM600, 170mm, 38 zubů
přehazovačka:	Shimano RD-U6000
pastorek:	Shimano CS-LG300-10, 11–48 zubů
řazení:	Shimano SL-U6000
řetez:	KMC e10S
sedlovka:	Odpružená, One1 Alloy, ? 30,9mm
sedlo:	WTB Koda Sport
stojánek:	Atran Velo, Rex
světla:	Herrmans H-Black PRO E / Spanninga Pling XE
blatníky:	ANO
nosič:	Alloy for AVS
nabíječka:	Bosch 4A Standard charger, doba dobíjení 4,5h (500
nosnost:	120 kg
hmotnost:	kg
součást balení:	Darfon 4A Smart Plus charger , zámek AXA Block XXL

Česká značka z Kopřivnice ze skupiny Bike Fun International, s.r.o. Vášeň. Poslání. Chceš-li zapalovat, musíš hořet! Od prvního náčrtu tužkou, přes testování prototypu a vychytání chyb až po hotový produkt testovaný našimi inženýry v přísných podmínkách a na trailech námi a našimi ambasadory.

Rock Machine se rodí na trailu, a proto vám dává neuvěřitelné možnosti, jak si trail užít.

Potkáme se tam!

GARANČNÍ PROHLÍDKA I ZÁRUČNÍ SERVIS ZDARMA

Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.

SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA

Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?

Navštivte TEST CENTRUM elektrokol Nové Město na Moravě.