Elektrokolo MAXBIKE
TORVI (2024)

Horské elektrokolo MAXBIKE TORVI 2024 má hliníkový rám v barvě ČERNÁ. Moderní vestavěná baterie Aucopo 16,75Ah/603Wh 36V Li-ion umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské elektrokolo TORVI nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je nabÍjeČka 2a.

Středový motor Bafang M300 MODEST 80Nm bez tlakového senzoru pomáhá bez ohledu na sílu šlápnutí. Motor začne pomáhat jakmile se otočí pedálama. Oproti zadnímu motoru reaguje středový motor okamžitě, není tam žádná prodleva. Motor bez tlakového senzoru je vhodný pro lidi, kteří z nějakého důvodu nemohou tlačit do pedálu oběma nohama stejně silně nebo vyvinou jen velmi malý tlak na pedál. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Horské elektrokolo MAXBIKE TORVI 2024 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. MAXBIKE TORVI nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

MAXBIKE TORVI 2024 má kola 27,5 palců a pláště Schwalbe Smart Sam drát 57-584 . Brzdy hydraulické Shimano MT200 160/180mm a o tlumení se stará pružinová ZOOM 595S AMS 100mm se zamykáním na korunce.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Již přes 10 let vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, díky kterým je dlouhodobě jedničkou na světovém trhu. V posledních letech se však intenzivně zaměřil na výrobu středových motorů.

Středový motor Bafang M300 MODEST je vybaven integrovaným senzorem otáček, který vyhodnocuje signály šlapání a otáček ze středové osy motoru.

Jedná se o cenově dostupnější verzi motoru bez torzního (tlakového) snímače. Díky tomu můžete mít občas pocit, že místo jízdy na kole vás kolo veze. Jízda je velmi podobná jízdě na kole se zadním motorem. Je vhodný pro jezdce, kteří nemohou tlačit do obou pedálů stejnou silou nebo mají tak nízkou váhu, že tlakový senzor nepřetlačí.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (350W)
• Max. točivý moment: 80 Nm
• Senzory: Senzor otáček
• Váha: 3,6 kg
• Hlučnost: < 55 dB

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
• Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
• Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
• Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Přehledný černobílý LCD displej zobrazuje funkce:

• volbu 5 režimů asistence
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
• denní a noční režim (podsvícení displeje)
• ukazatel stavu nabití baterie

modelový rok:	2024
rám:	Hliníkový
vidlice:	Pružinová ZOOM 595S AMS 100mm se zamykáním na korunce
tlumič:
řidítka:	Maxbike ATB 31,8mm 720mm
motor:	Středový Bafang M300 MODEST 80Nm
snímače:
display:	LCD display Bafang DP-C11
představec:	Maxbike C302 31,8 75mm
náboje:
velikost kol:	27,5"
ráfky:
pláště:	Schwalbe Smart Sam drát 57-584
baterie:	Aucopo 16,75Ah/603Wh 36V Li-ion
kapacita baterie:	16,75 Ah
brzdy:	Hydraulické Shimano MT200 160/180mm
převodník:	Bafang M300
přehazovačka:	S-Ride M300 9 rychlostí 11-36z
pastorek:	S-ride M300 11-36z
řazení:	Shimano Alivio 1x9
řetez:	KMC E9 9r
sedlovka:	Maxbike SP-C207 31,6/350mm
sedlo:	DDK MTB
stojánek:
světla:
blatníky:
nosič:
nabíječka:	NABÍJEČKA 2A
nosnost:	120 kg
hmotnost:	kg
součást balení:	NABÍJEČKA 2A

MAXBIKE - to je český výrobce jízdních kol a velkoobchod s cyklo vybavením, který působí na trhu od roku 1991.

Kola značky Maxbike jsou na trhu již od roku 1994 kdy Jiří Janečko přišel na to, že poskládat kolo podle přání zákazníků je to nejlepší, co pro ně může udělat, a tak vznikla kola značky Maxbike. Za téměř 25 let na trhu jsme již prodali zákazníkům přes 100 tisíc kol a vždy jsme rádi, když vidíme naše kola v provozu.

Dnes naše nabídka zahrnuje přes 120 modelů jízdních kol, přičemž nabízíme takřka celý sortiment kol, který neustále rozšiřujeme od roku 2018 rozšiřujeme nabídku o elektrokola a celoodpružená.

Od roku 2016 jsme v nové výrobní hale v Ostravě Svinově o velikosti přes 5 000 m2 kde probíhá výroba jízdních kol Maxbike.

GARANČNÍ PROHLÍDKA I ZÁRUČNÍ SERVIS ZDARMA

Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.

SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA

Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?

Navštivte TEST CENTRUM elektrokol Nové Město na Moravě.