Elektrokolo STORM
E-Diamond 1 low step HR3 020 522 (2023)

Trekové/městské elektrokolo STORM E-Diamond 1 low step HR3 020 522 2023 má hliníkový rám v barvě RŮŽOVÁ. Moderní vestavěná baterie BAFANG 14,5Ah/522 Wh 36V Li-ion umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Trekové/městské elektrokolo E-Diamond 1 low step HR3 020 522 nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je bafang bc 02201.

Zadní motor Bafang 250W 45Nm bez tlakového senzoru pomáhá bez ohledu na sílu šlápnutí. Motor začne pomáhat jakmile se otočí pedálama. Je tam nepatrné zpoždění proti středovým motorům, které reagují ihned. Zadní motor je vhodný pro jezdce do 85kg, pro jízdu po rovině a do mírných kopců a vyhovuje lidem s hendikepem, kteří nemůžou z nějakého důvodu tlačit do pedálů oběma nohama stejně silně.

Trekové/městské elektrokolo STORM E-Diamond 1 low step HR3 020 522 2023 je vybaveno blatníky. Toto trekové/městské elektrokolo je vybaveno předním a zadním světlem. STORM E-Diamond 1 low step HR3 020 522 je vybaveno zadním hliníkovým nosičem s nosností 15kg.

STORM E-Diamond 1 low step HR3 020 522 2023 má kola 29 palců a pláště CST Platinum-e 28x2,15 reflex. Brzdy hydraulické kotoučové Shimano MT-200 180/180mm a o tlumení se stará pružinová SR Suntoru NEX E25 C DS zdvih 63mm se zamykáním na korunce.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Trekové/městské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Již přes 10 let vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, díky kterým je dlouhodobě jedničkou na světovém trhu.

Zadní zapletený nábojový motor Bafang 250W je vybaven takzvanou sinusovou technologií řízení, která se vyznačuje velmi tichým chodem, efektivnějším využitím energie a tím pádem také vyšším dojezdem na jedno nabití.

Hlavní výhoda motoru spočívá v ideálním přenosu točivého momentu. Motor disponuje volnoběžkou, neklade tedy žádný odpor a je proto vhodný pro cyklisty, kteří chtějí jezdit často bez asistence motoru a pomoc motoru využívat jen občas například v kopci nebo protivětru.

Tento typ motoru je vybaven senzorem otáček, který vyhodnocuje signály šlapání. Jedná se o cenově dostupnější verzi bez torzního (tlakového) snímače. Díky tomu můžete mít občas pocit, že místo jízdy na kole vás kolo veze.

• Typ motoru: Nábojový (zadní kolo)
• Výkon: 250W
• Max. točivý moment: 45 Nm
• Senzory: Senzor otáček
• Váha: 3,3 kg
• Hlučnost: < 55 dB
• Označení: RM G020.250.D

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kola. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet i po krátké jízdě.
• Životnost baterie je 800 - 1200 plných nabíjecích cyklů (pokud nabíjíte ne zcela vybitou baterii po každé delší jízdě, počet cyklů bude vyšší)
• Baterie vydrží okolo 15.000 - 25.000 km nebo 5 - 9 let
• Doba nabíjení na 80% kapacity je cca 2,5-4 hodiny (plné nabití obvykle do 6 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Jednoduchý LED displej zobrazuje funkce:

• volbu 5 režimů asistence
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• zobrazení aktuální rychlosti
• denní a noční režim (podsvícení displeje)
• ukazatel stavu nabití baterie

modelový rok:	2023
rám:	Hliníkový
vidlice:	Pružinová SR Suntoru NEX E25 C DS zdvih 63mm se zamykáním na korunce
tlumič:
řidítka:	UNO city Alu 680mm
motor:	Zadní Bafang 250W 45Nm
snímače:
display:	LED display Bafang DP-C160
představec:	Uno Alu A-h stavitelný
náboje:	Shimano HB-TX505/součást motoru
velikost kol:	29"
ráfky:	Storm Aluminium
pláště:	CST Platinum-e 28x2,15 reflex
baterie:	BAFANG 14,5Ah/522 Wh 36V Li-ion
kapacita baterie:	14,5 Ah
brzdy:	Hydraulické kotoučové Shimano MT-200 180/180mm
převodník:	38z
přehazovačka:	Shimano Acera RD-M360 8 převodů 11-30z
pastorek:	Shimano CS-HG31-8, 11-30Z
řazení:	Shimano Altus SL-M315
řetez:	KMC Z8
sedlovka:	Uno Alu odpružená Ø 30,9mm
sedlo:	Selle Royal
stojánek:	Storm
světla:	Přední a zadní
blatníky:	Se vzpěrami
nosič:	Atran Velo
nabíječka:	Bafang BC 02201
nosnost:	120 kg
hmotnost:	kg
součást balení:	Nabíječka 2A

Polský výrobce kol a elektrokol STORM patří mezi TOP 5 značek v Polsku. Kola vyrábí od roku 2015 a v Polsku má velmi rozsáhlou síť prodejců. Široké portfolio na míru šitých kol zahrnuje horská, krosová, treková, městská, nízkonástupová a dětská kola a elektrokola. Při výrobě jsou použité moderní technologie vybavené kvalitními stroji a každé kolo je na výstupu pečlivě kontrolováno. Značka STORM u nás není zatím tak známá jako v Polsku, ale určitě má co nabídnout,...

GARANČNÍ PROHLÍDKA I ZÁRUČNÍ SERVIS ZDARMA

Pro garanční prohlídku můžete využít náš smluvní servis v místě svého bydliště. Pokud u Vás smluvní servis zatím není, využijte jakýkoliv jiný odborný servis a nechte si od nás proplatit náklady až do výše 500,- Kč. Návod "Jak na to" obdržíte s koupeným kolem.

SHOWROOM - PRODEJNA - TEST CENTRUM - PŮJČOVNA

Dáváte přednost nákupu v prodejně nebo si chcete elektrokolo vyzkoušet ?

Navštivte TEST CENTRUM elektrokol Nové Město na Moravě.